Startbilder der Zugfolgestelle

Startbilder 2017

August 2017

Im Reisezugverkehr zwischen Altenbeken und Paderborn sind neben der DB die Eurobahn, Westfalenbahn und Nordwestbahn anzutreffen. Letzteres Unternehmen verkehrt auf der Relation Bielefeld – Paderborn – Holzminden. Am 2.5.2009 rollt der VT705 als NWB81992 (Holzminden – Bielefeld) bei Neuenbeken bergab nach Paderborn Hbf.

Juli 2017

Mit dem EZ51526 (Saalfeld – Nürnberg Rbf) am Haken rollt die 185 204 zwischen Steinbach (am Wald) und Förtschendorf die Frankenwaldrampe hinunter, 17.7.2015.

Juni 2017

Nachdem die S-Bahntriebwagen der Baureihe 420 in München, Stuttgart und Frankfurt durch Neubaufahrzeuge abgelöst wurden, verdienen die gerade mal knapp über 20 Jahre alten Züge ihr Gnadenbrot an Rhein und Ruhr. Zwischen Langenfeld und Langenfeld Berghausen fährt die, aus dem 420 402 und 420 435 gebildete, S68 nach Düsseldorf Hbf, 31.7.2015.

Mai 2017

Unterwegs als RE3752 (Nürnberg – Lichtenfels) passiert der ehemalige „Fernverkehrs-612“ 612 490 die oberfränkische Gemeinde Untersteinach (bei Stadtsteinach), 7.5.2016.

April 2017

Die Blütezeit der Baureihe 143 auf der S-Bahn an Rhein und Ruhr ist inzwischen vorbei. Triebwagen der Baureihen 420, 422, 423 und 1440 haben den Verkehr übernommen, so dass nur noch wenige Züge mit den Lokomotiven aus dem Hause LEW-Henningsdorf gefahren werden. Am 3.4.2009 gehörte die 143 noch zum gewohnten Bild, als die 143 177 mit der S1 bei Duisburg Rahm nach Düsseldorf Hbf fuhr.

März 2017

Mit dem EC6 (Interlaken Ost – Hamburg Altona) eilt die 101 073 bei Rastatt Süd gen Norden, 24.3.2015. Auf der freien Fläche im Vordergrund befindet sich zurzeit die Großbaustelle für die südliche Tunneleinfahrt des Rastatter Tunnel.

Februar 2017

Zur „blauen Stunde“ habe ich die Osnabrücker 211 241 mit dem N7956 nach Bielefeld Hbf am 30.12.1987 in Lemgo fotografiert.

Januar 2017

Am kalten 17.1.2016 überquert die 245 201 mit der NOB81708 nach Westerland den Hindenburgdamm.

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