Startbilder der Zugfolgestelle

Startbilder 2014 bis 2016

Mai 2017

Unterwegs als RE3752 (Nürnberg – Lichtenfels) passiert der ehemalige „Fernverkehrs-612“ 612 490 die oberfränkische Gemeinde Untersteinach (bei Stadtsteinach), 7.5.2016.

April 2017

Die Blütezeit der Baureihe 143 auf der S-Bahn an Rhein und Ruhr ist inzwischen vorbei. Triebwagen der Baureihen 420, 422, 423 und 1440 haben den Verkehr übernommen, so dass nur noch wenige Züge mit den Lokomotiven aus dem Hause LEW-Henningsdorf gefahren werden. Am 3.4.2009 gehörte die 143 noch zum gewohnten Bild, als die 143 177 mit der S1 bei Duisburg Rahm nach Düsseldorf Hbf fuhr.

März 2017

Mit dem EC6 (Interlaken Ost – Hamburg Altona) eilt die 101 073 bei Rastatt Süd gen Norden, 24.3.2015. Auf der freien Fläche im Vordergrund befindet sich zurzeit die Großbaustelle für die südliche Tunneleinfahrt des Rastatter Tunnel.

Februar 2017

Zur „blauen Stunde“ habe ich die Osnabrücker 211 241 mit dem N7956 nach Bielefeld Hbf am 30.12.1987 in Lemgo fotografiert.

Januar 2017

Am kalten 17.1.2016 überquert die 245 201 mit der NOB81708 nach Westerland den Hindenburgdamm.

Dezember 2016

Die Heisterer Ley bildet den Hintergrund für die ES64 F4-994, die mit einem Kohlezug zwischen Unkel und Erpel durch das winterliche Rheintal fährt, 13.3.2013.

November 2016

Am späten Nachmittag des 31.10.2012 fährt die 294 670 mit dem gut ausgelasteten FZT54558 zwischen Euskirchen und Großbüllesheim nach Gremberg.

Oktober 2016

Auf der Wieslauftalbahn (Schorndorf - Rudersberg Oberndorf) fahren die Züge des Zweckverbandes Verkehrsverbund Wieslauftalbahn (ZVVW) mit NE81 und RegioShuttle der WEG im Stundentakt. Auf der Weiterführung der Strecke nach Welzheim kommen Museumszüge der „Schwäbischen Wald Bahn“ zum Einsatz. Im September 2016 gab es aufgrund der Sperrung der Landstraße 1080 auf diesem Abschnitt einen befristeten Straßenersatzverkehr nach Welzheim. Am 4.10.2011 pendelten die Triebwagen allerdings nur zwischen Schorndorf und Oberndorf. Nahe Michelau habe ich den VT422 zusammen mit dem VT421 als WEG3277 von Oberndorf nach Schorndorf fotografiert.

September 2016

Auf der KBS631 (Gießen – Gelnhausen) verkehrt die Hessische Landesbahn im Stundentakt. Vielerorts scheint hier die Zeit stehen geblieben zu sein - neben der alten Signaltechnik säumen auch vielerorts Telegrafenleitungen die Strecke. Am 20.8.2009 fährt der VT123 als HLB83957 nach Gelnhausen in Stockheim (Oberhess) ein.

August 2016

Unter der Bezeichnung V60 062 ist die ehemalige 8062 der Belgischen Staatsbahn bei der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland (MKO) im Einsatz. Am 8.7.2015 habe ich die Lok bei Lütetsburg auf der Stammstrecke der MKO Norden – Dornum fotografiert.

Juli 2016

Mitte Juni hat unser Verein "Baureihe E10 e.V." ein weiteres Vereinsziel erreicht! Nachdem die 110 300 im letzten Jahr durch das DB-Museum lackiert wurde, haben wir nun auch die 115 152 in den Zustand von 1992 zurück versetzt! Im orientrotem Farbkleid, mit alten DB-Keksen versehen und wieder als 110 152 beschriftet war die Lok am 18.6.2016 auf dem Sommerfest des DB-Museums in Koblenz DB Museum Koblenz Lützel zu bestaunen...

Juni 2016

Da habe ich doch fast das Startbild für Juni vergessen! Also schnell ein Griff in das Achiv:
Auf der nur 2,6 Kilometer langen und mit 500Volt Gleichspannung betriebenen „Flachstrecke“ der Oberweißbacher Bergbahn (Lichtenhain – Cursdorf) kommen die drei Triebwagen der Baureihe 479 zum Einsatz. Am Morgen des 8.5.2015 habe ich den 479 203 bei Lichtenhain fotografiert. Im Hintergrund kann man die Weiten des Thüringer Waldes sehen.

Mai 2016

Frühling an der Rheintalbahn: Am 25.4.2013 fährt die 152 001 mit einem aus Schiebewandwagen gebildeten Zug bei Kollmarsreute gen Süden.

April 2016

Seit Dezember 2015 verkehren Triebwagen der Baureihe 628 unter der Produktbezeichnung „Sylt Shuttle Plus“ zwischen Westerland und Bredstedt. Am Morgen des 16.2.2016 passiert der 628 540 als D1413 das Einfahrsignal von Lindholm. Wie so oft, sind auch an diesem Tag keine Fahrgäste an Bord…

März 2016

Das Maintal zwischen Gemünden und Würzburg ist immer eine Reise wert. Während der Güterverkehr hier sehr abwechselungsreich ist, kommen im Nahverkehr überwiegend Würzburger 440 zu Einsatz. Unterwegs als RB58049 (Schlüchtern – Schweinfurt Stadt) erreicht der 440 315 in Kürze Thüngersheim. 7.2.2015

Februar 2016

Am 25.1.2013 fährt der 640 029 und 640 009 als RB29280 (Bad Berleburg - Siegen) dem nächsten Halt Lützel entgegen. Es sollte der vorletzte Winter der DB-LINTE hier sein, da der Nahverkehr im Dezember 2014 durch die Hessische Landesbahn übernommen wurde.

Januar 2016

Abendstimmung für die Baureihe 218! So langsam aber sicher wird man sich auch beim Sylt-Shuttle von der Baureihe 218 verabschieden müssen. Die ersten Lokomotiven der Baureihe 245 sind hier schon eingetroffen. An der der Tankstelle in Westerland ergänzen die 218 340 und 218 344 am Abend des 4.12.2015 ihre Betriebsvorräte.

Dezember 2015

Seit nunmehr sieben Jahren verkehrt die „transregio“ zuverlässig auf der linken Rheinstrecke. Am 9.12.2012 lag im Rheintal sogar etwas Schnee, als mir bei Königsbach die MRB25318 (Mainz – Koblenz) entgegen kam.

November 2015

Nur noch bis Dezember 2015 verkehrt DB-Regio auf dem RE7 (Rheine - Krefeld). Ab 13.12.2015 übernimmt das Britische Unternehmen „National Express" diese Leistungen. Am 4.11.2011 fährt die Dortmunder 112 136 mit dem RE10721 bei Gruiten nach Krefeld.

Oktober 2015

Seit Ende September erstrahlt die 110 300 des Vereins „Baureihe E10 e.V." wieder im oceanblau/beigen Farbkleid der 80er Jahre. Auf dem Bahnhofsfest in Bebra wurde die Lok am 26.9.2015 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.

September 2015

Neben den Nahverkehrszügen, die mit NE81 oder Regioshuttle gefahren werden, gibt es auf der SWEG-Strecke Achern - Ottenhöfen noch regen Güterverkehr. Mit der V70.01 (Gemeinder 1959) wird Schotter vom Steinbruch bei Ottenhöfen abgefahren. Am Nachmittag des 17.8.2011 hat die V70.01 die beladenen Schotterwagen nach Achern gebracht und fährt nun bei Kappelrodeck dem wohlverdienten Feierabend entgegen.

August 2015

An der Drehscheibe 1 in Köln Bbf geben sich die 110 503, 155 249 und 151 069 ein Stelldichein, 10.3.1998. Die beiden Güterzuglokomotiven bespannten seiner Zeit nachmittägliche Nahverkehrszüge nach Koblenz Hbf bzw. Wuppertal Oberbarmen.

Juli 2015

Die Breisgau-S-Bahn verkehrt rund um Freiburg mit Triebwagen von Typ Regio-Shuttle aus dem Hause ADtranz. Am Morgen des 6.7.2013 fährt der VT013 und VT009 als BSB88021 bei Oberwinden nach Freiburg Hbf.

Juni 2015

Mit dem IR2534 (Münster - Saarbrücken) fährt die 103 240 in Gelsenkirchen Hbf ein, 28.8.2002. Vor 50 Jahren wurden die Prototypen der legendären Baureihe 103 in Dienst gestellt.

Mai 2015

Seit Dezember 2014 sind die Einsätze der Baureihe 628/629 auf der Pellenz-Eifel-Bahn Geschichte. Am 14.5.2012 war die Strecke noch in fester Hand dieser Triebwagen. Unterwegs als RB12440 fährt der 628 305/629 305 bei Mayen West dem nächsten Halt Monreal entgegen.

April 2015

Langsam aber sicher sinkt auch der Stern der Baureihe 218. In Kempten und Frankfurt haben die Neubauloks der Baureihe 245 bereits die Ablösung angetreten. Am 20.2.2014 habe ich die Kemptener 218 467 mit der RB57342 (Augsburg - Füssen) nahe Inningen fotografiert. Seit Oktober 2013 ist die Lok mit der Werbung „100 Millionen Bayern-Ticket-Kunden" unterwegs.

März 2015

Seit Dezember 2010 wird der Nahverkehr auf der rechten Rheinstrecke zwischen Koblenz und Wiesbaden von der VIAS GmbH gefahren. Am Mittag des 13.3.2014 fährt ein unbekannt gebliebener FLIRT als VIA25017 bei Rüdesheim nach Frankfurt Hbf.

Februar 2015

Auf der Rheintalbahn gehören die Lokomotiven der SBB-Cargo zum gewohnten Bild. Zwischen Friesenheim und Lahr rollt die
482 011 mit einem Containerzug gen Süden. 17.1.2012

Januar 2015

Vor zehn Jahren, im Januar 2005, endeten die Einsätze der Baureihe 628.0 bei der Deutschen Bahn. Die den Jahren 1974/75 beschafften Prototypen bewährten sich so gut, dass zwischen 1987 und 1995 über 450 Serientriebwagen der Baureihe 628.2 bzw. 628.4 gebaut wurden. Am 8.3.2004 fährt der 628 004/628 014 bei Bodelsberg als RB5524 nach Kempten.

Dezember 2014

Seit einem Jahr verkehrt die ABELLIO-Rail zwischen Wuppertal Hbf und Remscheid Hbf bzw. Solingen Hbf und Solingen Mitte. Am zweiten Betriebstag, dem 16.12.2013, verlässt der noch saubere VT12 003 als ARB30787 nach Remscheid Hbf den Bahnhof Remscheid Lennep.

November 2014

Am 19.9.2009 passiert der RE11407 (Köln Deutz – Gerolstein) die Burg Veynau nahe Satzvey. Fast 15 Jahre lang bestimmten die Talente der Baureihe 644 das Bild des Nahverkehrs auf der Eifelstrecke. Auch nach der offiziellen „Ablösung“ durch die neuen 620/622 werden die Talente hier weiterhin eingesetzt.

Oktober 2014

Am 11.10.2007 fährt die Re421 380 der SBB-Cargo mit einem Autozug bei Lorch gen Süden. Im Sommer hat das Unternehmen einige DISPO-Lokomotiven der Baureihe ES64 F4 (189) angemietet. Seither ist die Re421 im Rheintal nur noch selten anzutreffen.

September 2014

Unterwegs als ICE1557 (Saarbrücken – Dresden) fährt der 411 062 und 415 002 bei Hünfeld durch das herbstliche Haunetal. 30.9.2011

August 2014

Aus Göhren kommend schnauft die 99 4011 mit dem P108 bei Putbus durch die Felder. 25.8.2012

Juli 2014

Auf dem Weg gen Süden passiert die 145 CL202 der „Crossrail“ das weithin bekannte Fotomotiv bei Denzlingen. 6.7.2013

Juni 2014

Vor dreißig Jahren, am 2.6.1984 schieden die letzten Triebwagen der Baureihe 430 aus dem Bestand der Deutschen Bundesbahn aus. Wenige Wochen vor der Abstellung, am 23.2.1984, verlässt der 430 112 als N5146 nach Mönchengladbach den Dortmunder Hauptbahnhof. Zur Erinnerung an die Eierköpfe gibt es eine neue Galerie „Der ET30 in den letzte Zügen“.

Mai 2014

Kurz vor Kierberg fährt die 294 801 mit dem gut ausgelasteten EK54541 nach Euskirchen, 12.3.2014.

April 2014

Unterwegs als RB12234 (Koblenz – Cochem) fährt der 426 020 und ein weiterer 426 in Winningen ein. 19.4.2011

März 2014

Aus Köln kommend schiebt die 218 140 die CB6429 dem Zielbahnhof Meinerzhagen entgegen. An diesem 25.3.1986 war im Bergischen Land vom Frühling noch nicht viel zu spüren. Die Schneeflocken kündigten noch einmal einige Zentimeter Neuschnee an! Im Dezember 2013 sollte der, im Mai 1987 eingestellte, Reisezugverkehr hier wieder aufgenommen werden. Aufgrund von Bauarbeiten verzögerte sich die Reaktivierung der Strecke bis zum 27.2.2014…

Februar 2014

Das Mitte der 70er Jahre eingeführte Farbschema „oceanblau/beige“ war bei Eisenbahnfreunden nicht sonderlich beliebt! Die Farbe der 140 446 dürfte am 7.3.1987 noch nicht ganz trocken gewesen sein, da die Lok erst einen Tag zuvor das Ausbesserungswerk Opladen verlassen hat. Fotografiert südlich von Altenbeken.

Januar 2014

Seit 15.12.2013 verkehrt auf dem „Müngstener“ die ABELLIO-Rail mit Triebwagen vom Typ LINT. Am 21.12.2009 war die Strecke noch in fester Hand der Baureihe 628. Unterwegs als RB20777 (Wuppertal Hbf – Solingen Hbf) legt der 628 509 in Wuppertal Güldenwerth einen kurzen Halt ein.

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