Bis Mitte 1997 wurden an der betagten Baureihe 103 noch Hauptuntersuchungen ausgeführt. So verließ die Hamburger 103 240 am 2.4.1996 das Aw Opladen im frischen Lack. Tags darauf dürfte der Lack gerade mal trocken gewesen sein, als die Lok in Köln Bbf auf ihren ersten Einsatz wartet. Erwähnenswert ist, dass der Bereich zwischen den Lüftergittern bei dieser Lok (wie wie auch bei der 103 115 und 103 153 ) nicht braungrau lackiert ist. Sieben Jahre später wurde die 103 240 ausgemustert und kurz darauf verschrottet.