Im Sommer 2002 waren nur noch 34 Lokomotiven der Baureihe 103 im Einsatz, die inzwischen zumeist im Verstärker- und InterRegio-Verkehr eingesetzt wurden. Mit dem IR2432 Münster - Luxemburg am Haken passiert die 103 113 am 16.8.2002 das stillgelegte Atomkraftwerk Mülheim-Kärlich.

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