Zwischen Rotterdam und Dillingen verkehren Erzzüge mit einem Gewicht von bis zu 5400 Tonnen, bespannt waren diese Züge bis Mitte 2010 mit zwei Lokomotiven der Baureihe 151 in Doppeltraktion. In Kalscheuren hat die 151 112 und eine Schwestermaschine die Güterzugstrecke verlassen und folgen nun dem Rhein bis Koblenz Lützel. 6.3.2001
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Zwischen Rotterdam und Dillingen verkehren Erzzüge mit einem Gewicht von bis zu 5400 Tonnen, bespannt waren diese Züge bis Mitte 2010 mit zwei Lokomotiven der Baureihe 151 in Doppeltraktion. In Kalscheuren hat die 151 112 und eine Schwestermaschine die Güterzugstrecke verlassen und folgen nun dem Rhein bis Koblenz Lützel. 6.3.2001