Aufgrund der baulichen Verhältnisse konnten über die Sennebahn Züge mit Lademaßüberschreitung (s.g. Lü-Sendungen) befördert werden. Dazu verkehrte an Werktagen das Zugpaar Dg-Lü53998/53999 zwischen Maschen und Nürnberg. Am frühen Nachmittag des 4.1.1985 passiert die Oldenburger 216 050 mit dem Dg53999 nach Nürnberg Rbf das Einfahrsignal von Paderborn Nord.