Drei Lokomotiven und ein Güterwagen - besser könnte man den Zustand der damaligen Deutschen Bundesbahn nicht beschreiben! Um am 16.8.1984 eine Leerfahrt zu sparen, wurde dem Naheilgüterzug (Ne) 62840 (Paderborn Gbf – Bielefeld Ost), der planmäßigen Lok (der 216 060) die 211 077 und 211 015 vorgespannt.