Auch im Jahr 2012 waren die breitspurigen “Goldbroiler” hier immer noch im Einsatz – allerdings nicht mehr unter der Regie von DB-Schenker. Während die Breitspurgleise Anfang 2011 von der „Fährhafen Sassnitz GmbH“ übernommen wurden, wechselten die Lokomotiven zur „Baltic Port Rail“. Am 23.8.2012 hat sich der gesamte Einsatzbestand der Baureihe 347 (347 975, 347 096 und 347 079) am Stellwerk R3-R4 versammelt.