Die heutigen Strecken Ocholt – Sedelsberg und Cloppenburg – Friesoythe wurden Anfang des 19. Jahrhunderts als durchgehende Strecke in Betrieb genommen. Für die Verbreiterung des Küstenkanals wurde die Eisenbahnbrücke 1973 abgebaut und die Strecken fortan als Stichbahnen betrieben. Auf der erstgenannten Strecke betreibt die Museumseisenbahn Ammerland Saterland (MAS) einen touristischen Personenverkehr. Die Aufnahme zeigt die Schienenbuseinheit der MAS auf der Kanalbrücke in Elisabethfehn. 16.8.2008