Mitte März 2010 wurden die MRCE-Lokomotiven wieder von den Ersatzzügen abgezogen und die Bespannung ging an die E10 von DB-Autozug. Wobei für über zwei Monate ausschließlich die drei 160km/h schnellen Lokomotiven der Baureihe 113 zum Einsatz kamen. Auf der Fahrt von Hamm nach Bonn hat der IC2862 soeben den Kölner Betriebsbahnhof passiert und hat nur noch etwa 30 Kilometer bis zum Zielbahnhof. 23.3.2010.