Im Jahr 1950 wurden die Vorkriegstriebwagen der Baureihe ET31 umgebaut und danach als Baureihe 432 geführt. So wurde aus dem ET31 002 der ET32 202b (ab 1968 432 502). Beheimatet waren diese Triebwagen bis 1984 bei Bw Nürnberg Hbf. Dort entstand am 3.12.1983 die Aufnahme des 432 502.