Ab der 110 216 wurden die Lokomotiven mit Doppellampen und Lüftungsgitter aus Mehrfach-Düsengitter mit Senkrechten Lamellen abgeliefert, wie sie die Kölner 110 278 am 30.3.1985 noch besaß, fotografiert in Paderborn Hbf.
Auch die 110 278 wurde an DB-Autozug verkauft und in 115 278 umgezeichnet.